20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Puerto Angamos整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2040 | 3075 | 3075 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Angamos整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2060 | 3120 | 3120 | 57 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Angamos整箱海运费MSC |
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BUSAN | 1910 | 2820 | 2820 | 49 | 3/5 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Angamos整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 1960 | 2920 | 2920 | 57 | 4/6 | MSC |
港口在世界进出口贸易中扮演着重要角色。随着“一带一路”建设的推进,中国与东盟国家港口在基础设施、通关、港航物流、临港产业园区等领域合作取得可喜进展。
据有关日媒称,2018年,显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱(TEU,20英尺集装箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲,不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加,运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱,展开了合纵连横。中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)跃居全球第三位,中国企业的存在感正在提高。